長(zhǎng)沙市河道清理公司水塘清淤 河道清理淤泥施工方法：1.取土拌合-取土：從施工現(xiàn)場(chǎng)電力隧道、雨水管線溝槽內(nèi)開挖的土方中選取土質(zhì)較好的素土運(yùn)至淤泥坑。2.拌合：土運(yùn)到淤泥坑現(xiàn)場(chǎng)后，采取直接傾倒的方式，每倒入兩車素土后采用挖掘機(jī)進(jìn)行上下翻攪拌合。3.為加快施工進(jìn)度，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，淤泥坑的北側(cè)、西側(cè)場(chǎng)地較開闊，易于平整，方便機(jī)械出入，因此考慮從兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行填土拌合。4.挖除，將拌合均勻的淤泥土用挖掘機(jī)挖出裝車，統(tǒng)一運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)以外的渣土消納場(chǎng)進(jìn)行消納。5.當(dāng)淤泥整體深度下降1m后為防止坑壁坍塌，對(duì)坑壁按1:1進(jìn)行削坡，并隨挖深按1:1放坡繼續(xù)下挖。6.隨著開挖的進(jìn)深，為方便取土、運(yùn)土修筑施工馬道，馬道寬6m，坡度不得大于30°。馬道兩側(cè)應(yīng)隨挖深的增加按1：0.5進(jìn)行放坡。7.開挖應(yīng)將淤泥坑內(nèi)所有淤泥取盡并挖至坑底好土層。8.回填，開挖結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填，避免因雨泡槽導(dǎo)致坑壁坍塌。9.基坑回填應(yīng)分層進(jìn)行，每30cm為一層。施工馬道隨基坑回填同步回填。10.每填筑一層應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓，選用20T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，要求壓實(shí)度大于95%。碾壓應(yīng)保證邊角到位，對(duì)因大型機(jī)械自身工作范圍受限制的部位采用3T壓路機(jī)或小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)處理，回填高度為自然地面。

長(zhǎng)沙市河道清理公司水塘清淤 河流成為垃圾場(chǎng):四是幾乎所有城市河流都成為下水道的排泄場(chǎng)，河流的水質(zhì)越來(lái)越差；有的城市有污水處理系統(tǒng)。但采取了“大截排”的污水集中處理的方式，把污水集中起來(lái)通過(guò)污水干管送到十幾公里以外的污水處理廠集中處理，這樣的污水處理系統(tǒng)非常不經(jīng)濟(jì)，也無(wú)法進(jìn)行中水的就地利用。污水“搬家”的簡(jiǎn)單做法也無(wú)助于削減排向大自然的COD總量。河流景觀的園林化：不要按照人類的主觀審美標(biāo)準(zhǔn)去塑造城市河流。河流的自然性、多樣性不但有其美學(xué)價(jià)值，而且在水文學(xué)和生態(tài)學(xué)方面有其*的功能。但是有些人總想以自己的審美qingqu去刻意塑造河流。河流失去了天性，也失去了稟賦的功能。比如為了開發(fā)旅游，刻意修建人工水景建筑，修建大理石或者花崗巖的河道，使河流失去了自然美、失去了多樣性。這樣的改造對(duì)河流來(lái)說(shuō)無(wú)異于畫蛇添足。

 河道淤泥處置：河道淤泥處理的環(huán)節(jié)，從環(huán)保和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)角度出發(fā)，主要做到淤泥的無(wú)害化、資源化利用。河道清淤堅(jiān)持科學(xué)化施工。要做到因地制宜，制定一個(gè)科學(xué)的施工方式。“捉干塘魚”是整治效果比較好、宜于推廣的一種方式，現(xiàn)有吸泥泵沿河面吸淤泥，再把水抽干，對(duì)河道四周、河底殘留淤泥進(jìn)行充分的人工清理，或者先干化河道，河底淤泥全由人工處理。河道清淤中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。河道清淤方法：清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機(jī)和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場(chǎng)臨時(shí)碼頭，再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至排泥場(chǎng)。排泥場(chǎng)設(shè)置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū)，用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘，淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。

 河道清淤施工期間成立安全文明施工隊(duì)伍清掃泥漿、車輛沾帶的泥土、圍擋加固，保證市容及周圍環(huán)境干凈、保證做好交通組織宣傳工作。施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T、現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行專門組織技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)及施工技術(shù)交底，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的相關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)。施工前檢測(cè)井內(nèi)有毒氣體濃度，并進(jìn)行動(dòng)物中毒康復(fù)解毒試驗(yàn)，施工前安排防化救生潛水人員，下井檢查有無(wú)暗道，或者異常涌流、以及塌陷危險(xiǎn)排水構(gòu)筑物等威脅施工人員的各項(xiàng)因素，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。施工前配備足夠數(shù)量的防毒面ju、照明礦燈，救生繩具、氧氣瓶、潛水衣等防護(hù)用品。疏通過(guò)程盡量避免破壞原有排水設(shè)施，如果遇到堅(jiān)硬垃圾、正常程序無(wú)法疏通時(shí)，在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口，用同樣的方式清理管道內(nèi)淤泥。本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道喬山中路路口以東，部分部位有壓力管線在排水管線上部平行，無(wú)論是開口清淤，還是檢查井清淤，還是井下疏通人員逃生，都形成極大障礙。

江蘇海龍專業(yè)河道清淤施工承包單位，河道清淤：一般指治理河道，屬于水利工程。通過(guò)機(jī)械設(shè)備，將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到疏通的作用。填筑圍堰抽水—吸污泵吸淤泥至罐車運(yùn)卸—人工清 理渣土（含垃圾、石塊）—吊運(yùn)至岸上臨時(shí)堆放點(diǎn)—渣土車外運(yùn)至卸土點(diǎn)—河底清淤測(cè)量驗(yàn)收合格—進(jìn)入下一分段施工清理。河道清淤的重要性：河道阻塞，會(huì)導(dǎo)致河道內(nèi)水草大量滋生，河床變窄變淺，水流緩慢，嚴(yán)重影響引水、蓄水、排洪、泄洪等設(shè)施的使用效果，給國(guó)家及個(gè)人財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，所以河道清淤是一項(xiàng)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的利國(guó)利民的工程。做好河道清淤疏浚工作是關(guān)系到防洪安全、生態(tài)河道建設(shè)和公平公正的大事。