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簡(jiǎn)要描述:長(zhǎng)沙河道清淤工程公司新聞資訊 目前的河道生態(tài)清淤工程,大多數(shù)具有水質(zhì)改善的目的,因此尚屬“環(huán)保清淤“范圍。另外,在工程上有“疏?!昂汀扒逵佟皟蓚€(gè)較為接近的術(shù)語,為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程,筆者建議將中小河道、農(nóng)村河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為“清淤“,突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的。
長(zhǎng)沙河道清淤工程公司新聞資訊 目前的河道生態(tài)清淤工程,大多數(shù)具有水質(zhì)改善的目的,因此尚屬"環(huán)保清淤"范圍。另外,在工程上有"疏浚"和"清淤"兩個(gè)較為接近的術(shù)語,為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程,筆者建議將中小河道、農(nóng)村河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為"清淤",突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的?,F(xiàn)在的清淤工程具有系統(tǒng)化施工的特點(diǎn),在清淤之前應(yīng)該進(jìn)行初步的底泥調(diào)查。通過測(cè)量明確河道底床的形狀特征,通過底泥采樣分析明確底泥中污染物的特點(diǎn)和是否超過環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 中小河道,尤其是農(nóng)村河道工程量偏小,這些前期工作很容易被忽視,但實(shí)際上先進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的前期工作對(duì)整個(gè)工程的順利實(shí)施并得到預(yù)期效果會(huì)有極大的幫助。
長(zhǎng)沙河道清淤工程公司新聞資訊 目前的河道清淤工程,大多數(shù)具有水質(zhì)改善的目的,因此尚屬“環(huán)保清淤"范圍。另外,在工程上有“疏浚"和“清淤"兩個(gè)較為接近的術(shù)語,為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程,小編建議將中小河道、農(nóng)村河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為“清淤",突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的。常用河道清淤技術(shù)有:
1. 排干清淤
對(duì)于沒有防洪、排澇、航運(yùn)功能的流量較小的河道,排干清淤指可通過在河道施工段構(gòu)筑臨時(shí)圍堰,將河道水排干后進(jìn)行干挖或者水力沖挖的清淤方法,排干后又可分為干挖清淤和水力沖挖清淤兩種工藝。
a.干挖清淤: 作業(yè)區(qū)水排干后,大多數(shù)情況下都是采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,挖出的淤泥直接由渣土車外運(yùn)或者放置于岸上的臨時(shí)堆放點(diǎn)。倘若河塘有一定寬度時(shí),施工區(qū)域和儲(chǔ)泥堆放點(diǎn)之間出現(xiàn)距離,需要有中轉(zhuǎn)設(shè)備將淤泥轉(zhuǎn)運(yùn)到岸上的儲(chǔ)存堆放點(diǎn)。一般采用擠壓式泥漿泵,也就是混凝土輸送泵將流塑性淤泥進(jìn)行輸送,輸送距離可以達(dá)到200~300m,利用皮帶機(jī)進(jìn)行短距離的輸送也有工程實(shí)例。干挖清淤其優(yōu)點(diǎn)是清淤*,質(zhì)量易于保證而且對(duì)于設(shè)備、技術(shù)要求不高; 產(chǎn)生的淤泥含水率低,易于后續(xù)處理。
b.水力沖挖清淤: 采用水力沖挖機(jī)組的高壓水qiang沖刷底泥,將底泥擾動(dòng)成泥漿,流動(dòng)的泥漿匯集到事先設(shè)置好的低洼區(qū),由泥泵吸取、管道輸送,將泥漿輸送至岸上的堆場(chǎng)或集漿池內(nèi)。水力沖挖具有機(jī)具簡(jiǎn)單,輸送方便,施工成本低的優(yōu)點(diǎn),但是這種方法形成的泥漿濃度低,為后續(xù)處 應(yīng)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等非工程方法,加強(qiáng)立法、宣傳、教育、保護(hù)和管理等源頭性措施,以獲取較大的河道水環(huán)境收益。3、本次清淤工程按設(shè)計(jì)院要求:采用干清方法,干清施工方法順序:堆沙包圍堰-抽水清挖淤泥-淤泥外運(yùn)。
長(zhǎng)沙河道清淤工程公司新聞資訊 河涌清清挖淤泥工程沿線涉及多條主要市政交通道路,車流、人流密集、現(xiàn)狀路面車行密集,清淤運(yùn)輸車輛需經(jīng)市政道路外運(yùn),同時(shí)需維持交通不中斷,工程施工受交通干擾較大,清淤工程將封閉或半封閉個(gè)別市政道路,截?cái)喽嗵幖扔新房诤徒ㄖ锍鋈肟谕ǖ?。另外,全部的淤泥棄土需?jīng)過狹窄巷道和市政道路外運(yùn)棄土,對(duì)城區(qū)交通及環(huán)境衛(wèi)生影響嚴(yán)重。施工過程中需要對(duì)道路和路口進(jìn)行局部封、拆除及恢復(fù),必須制定可行的交通維護(hù)過渡方案,采取有效的交通安全防護(hù)措施,方能保證村沿線交通不中斷,臨時(shí)交通組織復(fù)雜。
長(zhǎng)沙河道清淤工程公司新聞資訊 由于以往城鎮(zhèn)建設(shè)的不規(guī)范性,單憑圖紙、資料往往不能正確反映地下障礙物的準(zhǔn)確情況,有些過河電纜是當(dāng)?shù)鼐用袼阶源钤O(shè)過河,也沒有圖紙、資料。只能靠現(xiàn)場(chǎng)察看記錄。因此,我方擬在抓文案調(diào)查的同時(shí),要求施工單位采取全線走訪摸查方式,摸清過河管線、障礙物情況。沿線存在大量的地下給排水、電力電信管線、地面排水溝、欄桿、綠化帶等市政設(shè)施,障礙拆遷較為復(fù)雜,需要尋求各有關(guān)方面的通力協(xié)作,拆遷、保護(hù)不及時(shí)勢(shì)必影響施工進(jìn)程。
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