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簡(jiǎn)要描述:九江水庫(kù)水下清淤公司碼頭清淤 虹吸式清淤指虹吸式放水涵管工作時(shí),先排除管內(nèi)空氣,使管內(nèi)形成真空,此時(shí)涵管起虹吸作用,使水庫(kù)的水沙從涵管進(jìn)口上升到涵管的頂部,從而*向下游涵管出口流出。虹吸式清淤一般設(shè)計(jì)成放水涵管的形式。
九江水庫(kù)水下清淤公司碼頭清淤 虹吸式清淤指虹吸式放水涵管工作時(shí),先排除管內(nèi)空氣,使管內(nèi)形成真空,此時(shí)涵管起虹吸作用,使水庫(kù)的水沙從涵管進(jìn)口上升到涵管的頂部,從而*向下游涵管出口流出。虹吸式清淤一般設(shè)計(jì)成放水涵管的形式。虹吸清淤裝置( 水力吸泥裝置) 的優(yōu)點(diǎn)在于:不需泄空水庫(kù) , 不必專(zhuān)為清淤消耗水量,清淤不受來(lái)水季節(jié)限制,可以結(jié)合各季灌溉常年排沙。缺點(diǎn)在于: 依靠上下游水位差決定輸出流量的大小,清淤范圍局限在壩前一定范圍,且耗水量大,本方法適用于較大壩高的水庫(kù)。
橫向沖蝕是利用死庫(kù)所*的高灘深槽形態(tài),依靠強(qiáng)烈的重力侵蝕與水力沖刷作用對(duì)淤灘進(jìn)行破離與輸移。其具體做法是在庫(kù)首河床或庫(kù)區(qū)支流溝口,設(shè)低壩(閘)擋水,截引河水到沿庫(kù)周修建的渠道或管道內(nèi),*,對(duì)淤灘進(jìn)行沖蝕。橫向沖蝕輔助工程包括三部分:一是取水設(shè)施,主要形式有低壩(閘)或揚(yáng)水機(jī)械,其作用在于抬高水位,滿足沖蝕所需要的流量,二是輸水設(shè)施,一般形式有渠道,明槽或管道,其作用在于輸送水流至待沖庫(kù)段,三是沖灘設(shè)施,主要包括泄水口與集流槽,其作用在于將輸水設(shè)施中水流有計(jì)劃地分配和導(dǎo)引至淤灘表面,以利沖灘拉淤。
水庫(kù)清淤堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則:在各道工序施工中,認(rèn)真自檢,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令,尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn),嚴(yán)格管理;堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用;堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則在施工組織安排上,以專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍為基本組成形式,機(jī)械化施工作業(yè)為主,充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和*優(yōu)良機(jī)械設(shè)備之優(yōu)勢(shì),并采取綜合管理手段合理配置,以達(dá)到整體優(yōu)化目的;實(shí)施項(xiàng)目管理,利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,保證實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。
水庫(kù)清淤需進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn),需利用水庫(kù)兩岸的通道組織運(yùn)輸,以方便外運(yùn)淤泥的車(chē)輛運(yùn)行,考慮到部分已建堤防段無(wú)直接下水庫(kù)路,或無(wú)道路通往水庫(kù)作業(yè)面,故需在適當(dāng)位置修建臨時(shí)道路通往作業(yè)面。(1)本工程生活辦公設(shè)施主要租用附近的居民住房,機(jī)械設(shè)備、材料倉(cāng)庫(kù)及維修場(chǎng)地等分布在各工作面。(2)由于工程位于城區(qū),施工用電可直接從附近接引。(3)本工程為清淤工程,施工生產(chǎn)用水量很少,可直接從桓子河中抽取,在作業(yè)區(qū)設(shè)置抽水泵站,分別向各供水點(diǎn)供水。水庫(kù)清淤總體施工程序,本工程清淤采用以抓斗式挖泥船為主,挖掘機(jī)和人工為輔的清淤方式。在水深相對(duì)較淺,挖掘機(jī)及人工無(wú)法進(jìn)行施工的河段,采用抓斗式挖泥船開(kāi)挖,淤泥裝入車(chē)輛由拖輪拖帶至下游臨時(shí)碼頭,再經(jīng)自卸汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至排泥場(chǎng);在已成堤防建筑物附近及機(jī)械無(wú)法到達(dá)的部位,由人工開(kāi)挖,人力膠輪車(chē)運(yùn)至岸邊臨時(shí)堆放點(diǎn),挖掘機(jī)挖裝自卸汽車(chē)運(yùn)至排泥場(chǎng)。在水庫(kù)水深較淺處,且方便布置下河臨時(shí)道路河段,采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸車(chē)運(yùn)至排泥場(chǎng)。排泥場(chǎng)設(shè)置在望天壩改河段,用于填埋原水庫(kù)。
水下清淤施工中每道施工工序都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)和監(jiān)督,并做好質(zhì)量檢測(cè)記錄。施工中定期進(jìn)行工程質(zhì)量分析,找出質(zhì)量不合格的原因和影響工程質(zhì)量的因素,并采取必要的對(duì)策,疏浚土的運(yùn)輸或管道輸送不得中途拋卸和漏泥。施工期間經(jīng)常對(duì)管線、泥塘、圍堰泄漏、泥艙漏泥、挖泥船溢流、拋泥進(jìn)行監(jiān)視,避免造成回淤,加大吹填區(qū)圍堰安全防護(hù)力度,每天24小時(shí)安排專(zhuān)人巡shi,保持通信暢通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,合理安排排泥管出泥口,盡量增長(zhǎng)泥漿沉淀線路。
近年來(lái),江蘇海龍公司出色的完成了千余項(xiàng)水下作業(yè)工程、南通啟東呂四港海上浮標(biāo)水下切割,徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除,泰州溱潼河打撈沉船,連云港贛榆水下管道安裝,杭州蕭山城市污水管道堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽(yáng)極焊接保護(hù)工程,鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程,杭州錢(qián)塘江水下打撈沉物工程,武漢水下打撈汽車(chē)工程。嘉興港口2萬(wàn)噸船推進(jìn)器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。??诖a頭鋼管樁陽(yáng)極焊接保護(hù)工程,以及鋼管樁陽(yáng)極水下攝像工程。天津污水管道堵漏工程,濟(jì)寧污水處理廠水下安裝工程,福建水下涵洞拆除工程,攀枝花取水頭安裝工程,寧波港水下混凝土切割拆除工程。