錦州市閘門水下清淤公司 水下清淤采用圖譜設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)具有水力推進(jìn)器的行走式水下清淤機(jī) ，目的是為了適應(yīng)水下復(fù)雜的土層條件。計(jì)算顯示裝有一個(gè)水力推進(jìn)器后可增加推力300N左右，結(jié)果令人滿意。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，裝了水力推進(jìn)器的清淤機(jī)能明顯改善工作情況，得到測(cè)試部門的肯定。遠(yuǎn)控潛吸式水下清淤機(jī)與低質(zhì)心升沉可控自動(dòng)水下清淤機(jī)產(chǎn)品自問(wèn)世以來(lái)以其耗電省、自動(dòng)化程度高而廣受歡迎，產(chǎn)品遍及江蘇、安徽、浙江、山東、福建、江西、北京、上海等二十多個(gè)省市的漁業(yè)和水利部門的魚蝦塘和中小型河道。

錦州市閘門水下清淤公司 現(xiàn)在的清淤工程具有系統(tǒng)化施工的特點(diǎn)，在清淤之前應(yīng)該進(jìn)行初步的底泥調(diào)查。通過(guò)測(cè)量明確河道底床的形狀特征，通過(guò)底泥采樣分析明確底泥中污染物的特點(diǎn)和是否超過(guò)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。中小河道，尤其是農(nóng)村河道工程量偏小，這些前期工作很容易被忽視，但實(shí)際上先進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的前期工作對(duì)整個(gè)工程的順利實(shí)施并得到預(yù)期效果會(huì)有極大的幫助。施工時(shí)首先按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖排水溝，排水溝內(nèi)水分別匯入截排二和截排四，清淤時(shí)從靠近截排處向棄土場(chǎng)方向開(kāi)挖，5t自卸汽車?yán)\(yùn)至棄土場(chǎng)，汽車以兩排水溝中部鋪設(shè)臨時(shí)道路為支干道，支干道與棄土場(chǎng)相連，外運(yùn)土方開(kāi)挖至棄土場(chǎng)200m時(shí)改用1m3挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)倒土至棄土場(chǎng)。

 水下清淤工程的主要目的是：開(kāi)挖港池、進(jìn)港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和娛樂(lè)休閑用地、岸灘養(yǎng)護(hù)、水利防洪和庫(kù)區(qū)清淤、江河湖海等水環(huán)境的改善和生態(tài)恢復(fù)以及各類水下管線溝的施工和填埋等。疏浚工程對(duì)人類社會(huì)進(jìn)步、環(huán)境改善及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用非常重大?，F(xiàn)今機(jī)械方式通常使用挖泥船，疏浚土處理是疏浚土開(kāi)挖上來(lái)后工程的必然延伸，二者構(gòu)成疏浚工程的整體，如何將疏浚土高效、經(jīng)濟(jì)地開(kāi)挖上來(lái)，又如何高效、經(jīng)濟(jì)地處理是研究及實(shí)施疏浚工程所考慮的核心內(nèi)容，二者之間存在著不可分割的內(nèi)在。

 水下清淤工程特點(diǎn)本工程管道埋深均為1.2米，管道坡度為千分之一，由于無(wú)地質(zhì)勘察資料，其土質(zhì)可能多為淤泥、粘土和流沙。局部地區(qū)不排除有堅(jiān)石可能。由于排放口一直在排放污水無(wú)法排干，建設(shè)方要求2009年1月中旬完成該段管道，工期只有70天，再加地形限制和諸多因素妨礙施工，因此任務(wù)重、工期緊、質(zhì)量要求高，施工中需合理劃分施工段，科學(xué)組織勞動(dòng)力。清污工程：本標(biāo)段清污干管工程起點(diǎn)為縣游泳管，終點(diǎn)至?xí)沂妪堁蹐@，里程由K1+190.42~K2+613.96，全長(zhǎng)14233.54米。主干管均為混凝土滿包DN800鋼筋混凝土管，支管為混凝土滿包DN500、DN400和DN300管。檢查井共計(jì)52座，其中承壓井（鋼筋混凝土）36座，溢流井（鋼筋混凝土）5座，截留井（磚砌）9座和2座普通檢查井。本工程處縣城內(nèi)，有相對(duì)便利的運(yùn)輸網(wǎng)，但由于河道內(nèi)施工場(chǎng)地的特殊性木材料不能直接運(yùn)至施工地點(diǎn)，需二次轉(zhuǎn)運(yùn)。本工程采用碎石混凝土基礎(chǔ)，回填材料相對(duì)比較少。電力由施工方自行考慮，為保證施工的連續(xù)性，在施工時(shí)處理電路來(lái)源和購(gòu)買數(shù)臺(tái)大功率發(fā)電機(jī)，以保證施工的需要。

 在水下清淤施工過(guò)程中為保質(zhì)、保量、按時(shí)完成本工程，我們海龍公司將按照項(xiàng)目法管理組織施工，以優(yōu)質(zhì)、高效的原則組織精干人員，并制定內(nèi)部管理辦法和規(guī)章制度，分工明確，責(zé)任落實(shí)，使之達(dá)到在項(xiàng)目統(tǒng)一指揮下的相互協(xié)作。清淤施工過(guò)程中嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和合同條款中規(guī)定的工程施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙及說(shuō)明等技術(shù)要求，精心組織，精心施工，實(shí)行質(zhì)量管理“三檢制”。貫徹以“預(yù)防為主”的方針，每道工序必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好驗(yàn)收記錄。

 因?yàn)槲覈?guó)的河湖地質(zhì)條件不同，引進(jìn)的外國(guó)*設(shè)備不能*發(fā)揮*的工作效率，施工質(zhì)量達(dá)不到理想程度，高價(jià)購(gòu)買的設(shè)備不能發(fā)揮應(yīng)有的作用造成了浪費(fèi)；環(huán)保疏浚工藝仍需提高，比如疏浚工程的底泥經(jīng)過(guò)處理可以作為副產(chǎn)品投放市場(chǎng)，但是因?yàn)榧夹g(shù)水平不足，副產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量受到了限制，造成 了相對(duì)意義上的經(jīng)濟(jì)損失；操作人員技術(shù)培訓(xùn)不足，在施工過(guò)程中更多的問(wèn)題是由于操作人員的人為因素影響的，提高操作人員技術(shù)培訓(xùn)才能在根源上減少主觀層面上對(duì)施工造成的負(fù)面影響。在“十二五”環(huán)?？萍嫉耐顿Y額度中，水污染防治領(lǐng)域占比zui高，估值達(dá)50億元。這對(duì)環(huán)保疏浚產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是*的機(jī)遇，未來(lái)數(shù)十年將迎來(lái)一個(gè)環(huán)保疏浚發(fā)展高潮期，環(huán)保疏浚產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)孕育著廣闊市場(chǎng)空間，但上述問(wèn)題亟待解決。

江蘇海龍水下工程有限公司主要業(yè)務(wù)有：水下清理海蠣子、水下清除海生物、水下結(jié)構(gòu)物安裝、拆除，水下切割、焊接，水下清淤、檢測(cè)、堵漏、加固、水下混凝土澆筑、沉井施工，橋梁檢測(cè)、加固，水下地形勘測(cè)，閘門檢修、大壩檢測(cè)，水下裂縫處理、下水道水下施工等工程等優(yōu)勢(shì)，此外，公司企業(yè)文化也具有自己的特點(diǎn)，其主要是河南省新鄉(xiāng)市鴻源潛水工程有限公司，有從事潛水行業(yè)十多年的潛水專業(yè)團(tuán)隊(duì)。公司的潛水人員、潛水檢測(cè)人員、潛水焊接人員均經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)，持有國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資質(zhì)證書。海龍公司借鑒國(guó)內(nèi)外同類型挖泥船的*技術(shù)， 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期地調(diào)研，過(guò)對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、造價(jià)等方面，進(jìn)行可行性分析、比較、論證，優(yōu)化尺度，精選各種設(shè)備，使本船的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了同類船舶的水平?？s小了國(guó)產(chǎn)挖泥船與德國(guó)，荷蘭等*國(guó)家挖泥船在技術(shù)上的差距，獲得了專家的*贊同。