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簡要描述:孝感水下沉管鋪設(shè)公司施工隊 埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時,溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè),還應(yīng)防止風(fēng)暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。
孝感水下沉管鋪設(shè)公司施工隊 埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時,溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè),還應(yīng)防止風(fēng)暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運(yùn),水底平坦,沿管線沒有障礙物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運(yùn)動、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設(shè)在穩(wěn)定的河床或海床上。
孝感水下沉管鋪設(shè)公司施工隊 水下鋪設(shè)設(shè)備選用:選用鋪排船進(jìn)行施工作業(yè),船上電機(jī)功率490千瓦,設(shè)有長28m,寬6m的自動翻板(施工中可根據(jù)船舶的具體寬度確定編織袋的縫制寬度),有效負(fù)重850KN;卷筒長28m,直徑1.5m,可負(fù)載500KN拉力,另設(shè)有20t重的壓緊梁裝置一套。該船還配有6臺沖水泵和6臺泥漿泵,主電機(jī)功率200kW×2。充灌砂采用NL125-20立式泥漿泵,每小時充灌砂160立方米(根據(jù)充灌砂的速度我們可以控制充砂的時間)。
過河管道水下鋪設(shè)安全技術(shù)交底:1.過河管道宜在枯水季節(jié)施工。2.管道驗(yàn)收合格后應(yīng)及時回填溝槽。3.作業(yè)區(qū)臨水邊緣應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志。4.過河管道施工,應(yīng)向河道管理部門申辦施工手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。5.需到超過1.2m深的水域作業(yè)時,應(yīng)選派熟悉水性的人員操作,并應(yīng)采取防溺水的安全措施。6.施工前應(yīng)調(diào)查河道的水文和工程地質(zhì)資料與zui高洪水位、流量、流速、上下游閘堤建筑、通航情況及施工范圍內(nèi)的地上、地下設(shè)施等河道現(xiàn)況;據(jù)此,編制施工組織設(shè)計,并制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。7.河水完成導(dǎo)流,圍堰或壩內(nèi)疏干后,方可開挖管道土方;作業(yè)中應(yīng)隨時觀察壩、圍堰的穩(wěn)定、滲漏情況;發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時處理;發(fā)現(xiàn)坍塌征兆必須立即停止作業(yè),將機(jī)械、人員撤至安全地點(diǎn),并搶修壩、圍堰。8.導(dǎo)流渡管施工時渡管的過水?dāng)嗝鎽?yīng)經(jīng)水力計算確定;安裝雙排以上渡管時,渡管之間的凈距應(yīng)大于或等于2倍管徑;渡管應(yīng)采用鋼管焊接,上下游壩體范圍內(nèi)的管外壁應(yīng)設(shè)止水環(huán);渡管吊裝應(yīng)采用起重機(jī)進(jìn)行;人工運(yùn)渡管、就位應(yīng)統(tǒng)一指揮,上下游作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合;渡管必須穩(wěn)定地嵌固于壩體內(nèi)。
水下鋪設(shè)是水利行業(yè)zui近兩年新出現(xiàn)的施工工藝,它對阻隔碎石墊層、拋石等擠入淤泥和部分的水平排水具有很大的作用。水下鋪設(shè)砂被作業(yè)的難點(diǎn)就在于施工機(jī)械都是船舶,作業(yè)點(diǎn)是水下,施工要求每次鋪設(shè)必須要一次性鋪設(shè)成功。水下溝槽中心線用岸標(biāo)或浮標(biāo)顯示,并用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀測量。條件允許時,可在兩岸標(biāo)之間拉設(shè)管道中心線,以中心線為準(zhǔn)用標(biāo)尺或錘球可測水下溝槽的位置和槽底高程。為了防止回淤影響,可以采用分段開挖鋪管的施工方法,以縮短水下晾槽時間。
水下鋪設(shè)底層砂被指在圍堤填筑時,zui先在淤泥表面鋪設(shè)的一層砂被,作用是阻隔碎石墊層、拋石等擠入淤泥,并起到部分的水平排水作用。砂被里面填充的是透水性較好的粉砂或者是細(xì)砂,充填袋采用編織布(通常采用200g/m2)。為了加強(qiáng)施工安全性,確保一次性成功鋪設(shè),在每條編織袋幅寬4米處左右加縫一條加筋帶,在砂被的兩端改用復(fù)合土工布(450g/m2)大約30米的寬度,下包2米(復(fù)合土工布450g/m2)的寬度。這種復(fù)合土工布的抗拉強(qiáng)度很大,大大縮短了施工難度,提高了工作效率,也減少了迎水坡海浪的沖刷。
江蘇海龍水下工程有限公司相繼參與了杭州灣跨海大橋、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋二橋、日照港碼頭安裝工程、南通狼山港10000噸級碼頭工程。先后承接了南京六合雙龍碼頭加固工程、南京普迪千噸級碼頭等建造工程、金陵石化、南京港務(wù)局、南化集團(tuán)、揚(yáng)子石化等浮碼頭及南京長江油運(yùn)公司浮船塢拋錨定位;金陵船廠船臺滑道安裝工程,南通華能電廠、蘇州華能電廠 、湖北鄂洲電廠、南京二熱電廠、太倉環(huán)保電廠、黃石電廠、利港電廠、浙江國華寧海電廠、青島電廠等取水管道水下埋管工程;湖北黃岡、安徽和縣、南京銅井的水下絞鏈排沉放、陸域塊石護(hù)岸工程;湖南馬跡塘電廠閘門改建、河北黃驊港防波堤土工布鋪設(shè)、宿遷三號橋、蘇昆太高速便橋、南京清涼門大橋鋼圍堰、鋼板樁施打。