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簡要描述:鄭州市涼水塔清淤公司水下清理 水下清淤主要施工方法及工藝:清淤采用機(jī)械清淤施工方法,采用挖泥船開挖,淤泥土方裝入駁泥船后,運(yùn)至運(yùn)河,再駁入大船,水運(yùn)到德清堆場。2、開挖前,采用花桿法水下測量法進(jìn)行水下地形復(fù)核測量。
鄭州市涼水塔清淤公司水下清理 水下清淤施工:1、配備專職安全員,加強(qiáng)安全巡shi、安全檢查;2、工程船上必須配備滅火器及救生圈;3、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,船上人員必須另行穿戴救生衣;4、挖泥船施工回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人;5、嚴(yán)格控制運(yùn)泥船的裝載重量,保證運(yùn)行安全;6、做好施工機(jī)械的過程養(yǎng)護(hù),保證施工過程中的機(jī)械運(yùn)行安全;7、按規(guī)范用電,并實(shí)時(shí)監(jiān)控,保證用電安全。8、所有施工船只做好航行避讓標(biāo)識(shí),并在航行中做好對面來船的及時(shí)避讓,保證航行安全;9、所有船只因盡量避免碰撞臨河構(gòu)筑物(含駁岸、橋墩、閘門等),并在船只周身設(shè)置碰撞緩沖裝置,保證船只及臨河構(gòu)筑物的安全;10、做好排泥場的排水設(shè)施,保證排泥場按要求排水,減少排泥場土圍堰的壓力,避免坍塌;11、做好排泥場施工船只的有序???,避免影響*道的船只航行。
鄭州市涼水塔清淤公司水下清理 水下清淤壩是一種自動(dòng)完成河水清淤分沙的堤壩,它利用清淤分沙及相關(guān)設(shè)備能夠自動(dòng)將河流中的泥沙分離出來,并利用河水自身的沖力將泥沙帶入河道,達(dá)到自動(dòng)清淤排沙的目的,它能夠?qū)⒊吻宓暮铀糜谟^賞和工業(yè)使用以及人工飲水。清淤壩效益:1、清淤壩能將上游來水聚留在蓄水分沙區(qū),河水中所帶泥沙沉淀,待水位上升達(dá)到一定高度時(shí),水已澄清并開始流入蓄水湖,實(shí)現(xiàn)了清淤分沙的目的,保證用水清澈晶螢;2、一勞永逸,長期保證沒有大量泥沙進(jìn)入蓄水區(qū),不需要經(jīng)常清淤排沙,節(jié)省人力、物力,降低了維護(hù)成本。
水下清淤主要施工方法及工藝:清淤采用機(jī)械清淤施工方法,采用挖泥船開挖,淤泥土方裝入駁泥船后,運(yùn)至運(yùn)河,再駁入大船,水運(yùn)到德清堆場。2、開挖前,采用花桿法水下測量法進(jìn)行水下地形復(fù)核測量。3、航道開挖根據(jù)施工安排,采用從姚家壩河向兩頭作業(yè),即姚家壩河→舟山東路和姚家壩河→上塘路方向。根據(jù)紅建河常水位1.35米、挖泥船及駁泥船尺寸和駁泥船滿載吃水量等綜合考慮,原則上在紅建河中間按設(shè)計(jì)尺寸挖除航道;局部位置設(shè)置交匯區(qū)。4、用鋼管或其他醒目方式做好沿線橋梁等導(dǎo)標(biāo)設(shè)置,按要求做好防撞措施。5、擬選定K2+080~K2+100段為試驗(yàn)開挖區(qū),從兩側(cè)向中間方向進(jìn)行機(jī)械清淤,并用花桿做好開挖區(qū)試驗(yàn)段的水下測量、采樣分析(土壤分類),以確定或調(diào)整清淤方案。6、正式清淤開挖順序按順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行,采用挖泥船開挖的施工方法。清淤以3~5米為一個(gè)斷面,原則上從河道的上游向下游倒退著挖泥。
河道中采用小型液壓反鏟式挖泥船進(jìn)行施工,岸邊土方采用挖掘機(jī)挖除,裝入旁邊停靠的駁泥船直接外運(yùn)。施工時(shí),用花桿隨時(shí)檢查探測記錄,復(fù)核河道清淤是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,原則上不應(yīng)有欠挖。超深、超寬不應(yīng)危及駁坎和岸邊建筑物等的安全,且超深、超寬值在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。一個(gè)河道斷面的挖泥作業(yè)完成后,再移至下一個(gè)河道斷面。7、對回淤比較嚴(yán)重的河道或感潮河段,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和機(jī)械性能,結(jié)合實(shí)際情況專門制定檢測標(biāo)準(zhǔn)。8、開挖的土方淤泥按外運(yùn)承包合同排入德清棄土地點(diǎn),并由業(yè)主、監(jiān)理等單位現(xiàn)場查看。淤泥上岸采用抓斗挖泥機(jī)施工的方法。9、根據(jù)竣工測量,校對施工期挖泥船的探測記錄,作出質(zhì)量鑒。
水下清淤施工質(zhì)量控制:1、在施工過程中,挖泥船應(yīng)進(jìn)行自測,自檢,互檢施工質(zhì)量,并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)采取措施。2、定期對挖泥船的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測,斗式挖泥船、斗輪式挖泥船每前進(jìn)100米左右測一次;若停工時(shí)間超過10天,在停工時(shí)和復(fù)工前均應(yīng)對挖槽進(jìn)行水深測量;工程收尾掃淺階段,要加強(qiáng)檢測,必要時(shí)每1-3天就檢測一次。3、施工期間經(jīng)常對管線吹填區(qū)、圍埝泄漏、泥艙漏泥、出水口進(jìn)行監(jiān)視,避免造成回淤,堵塞現(xiàn)有溝渠及河道。4、按照ISO9001質(zhì)量管理體系的要求,對工程施工實(shí)行全過程的質(zhì)量管理,對特殊工序,制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,每道施工工序都有專人負(fù)責(zé)檢測和監(jiān)督,并做好質(zhì)量檢測記錄。施工中定期進(jìn)行工程質(zhì)量分析,找出質(zhì)量不合格的原因和影響工程質(zhì)量的因素,并采取必要的對策。5、疏浚土的運(yùn)輸或管道輸送不得中途拋卸和漏泥,施工期間經(jīng)常對管線、泥塘、圍堰泄漏、泥艙漏泥、挖泥船溢流、拋泥進(jìn)行監(jiān)視,避免造成回淤。6、加大吹填區(qū)圍堰安全防護(hù)力度,每天24小時(shí)安排專人巡shi,保持通信暢通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。7、合理安排排泥管出泥口,盡量增長泥漿沉淀線路。
近年來,江蘇海龍公司出色的完成了千余項(xiàng)水下作業(yè)工程、南通啟東呂四港海上浮標(biāo)水下切割,徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除,泰州溱潼河打撈沉船,連云港贛榆水下管道安裝,杭州蕭山城市污水管道堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽極焊接保護(hù)工程,鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程,杭州錢塘江水下打撈沉物工程,武漢水下打撈汽車工程。嘉興港口2萬噸船推進(jìn)器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。海口碼頭鋼管樁陽極焊接保護(hù)工程,以及鋼管樁陽極水下攝像工程。天津污水管道堵漏工程,濟(jì)寧污水處理廠水下安裝工程,福建水下涵洞拆除工程,攀枝花取水頭安裝工程,寧波港水下混凝土切割拆除工程。