歡迎您,來(lái)到江蘇海龍水下工程有限公司!
Product category
Related articles
簡(jiǎn)要描述:安徽水下尋物打撈公司蛙人打撈隊(duì) 在制訂水下打撈方案過(guò)程中,要嚴(yán)禁周密:必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),如履薄冰、如臨深淵的心態(tài),謹(jǐn)慎細(xì)致地做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。要通盤(pán)考慮,反復(fù)論證,不斷優(yōu)化細(xì)化?!坝?jì)算不準(zhǔn)固然可怕,預(yù)想不到則更可怕,甚至可能是致命的失誤"。
安徽水下尋物打撈公司蛙人打撈隊(duì) 在制訂水下打撈方案過(guò)程中,要嚴(yán)禁周密:必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),如履薄冰、如臨深淵的心態(tài),謹(jǐn)慎細(xì)致地做好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。要通盤(pán)考慮,反復(fù)論證,不斷優(yōu)化細(xì)化。“計(jì)算不準(zhǔn)固然可怕,預(yù)想不到則更可怕,甚至可能是致命的失誤”。在水下工程施工中應(yīng)以變應(yīng)變:作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)突發(fā)變故或發(fā)現(xiàn)意外的情況時(shí),對(duì)原有的方案或計(jì)劃進(jìn)行必要的修改或調(diào)整是司空見(jiàn)慣的,不足為奇。切不可墨守成規(guī),鉆牛角尖甚至冒險(xiǎn)蠻干,當(dāng)自身力量不足以勝任時(shí),應(yīng)請(qǐng)外部力量支援或采用新裝備,新技術(shù)。
安徽水下尋物打撈公司蛙人打撈隊(duì) 水下浮筒打撈法:打撈浮筒目前有鋼質(zhì)和軟式浮筒兩種,各打撈局目前配備了500噸、800噸、1200噸鋼制浮筒,此外還有250噸、200噸、100噸等幾個(gè)規(guī)格的鋼質(zhì)浮筒。 浮筒打撈法的特點(diǎn)是抬浮力大,安全可靠,對(duì)打撈工作船的依賴(lài)性不強(qiáng),操作比較簡(jiǎn)便。浮筒布設(shè)的原則:1,全部有效抬浮力大于打撈重量和儲(chǔ)備浮力之和 2,抬浮力在沉船水下綜合重心兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布設(shè) 3,主抬浮筒盡量布設(shè)于沉船平行舯體段,如在艏艉削瘦處應(yīng)加防滑纜 4,主抬浮筒間距大于2米 5,防止破損的沉船發(fā)生中拱或中垂斷裂 6,浮筒千斤鋼纜位置要避開(kāi)易被切斷的物體 7,必要時(shí),可在重量集中部位布設(shè)雙排浮筒。沉放浮筒及千斤套樁(或連接活鏈環(huán))。
抬撬打撈法:抬撬打撈法時(shí)z早應(yīng)用的沉船打撈方法,在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,主要適用于在內(nèi)河水域和港灣等風(fēng)浪較小的沿海水域打撈小型沉船。當(dāng)前出現(xiàn)的鋼絞線(xiàn)打撈法就是在抬撬法打撈原理的基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的,“庫(kù)爾斯克號(hào)”核潛艇成功打撈就是一個(gè)范例。z近煙臺(tái)打撈局利用兩艘大型駁船和拉力千斤頂,成功地將“暢通”輪艉段打撈出水,突破了傳統(tǒng)的打撈工藝,跨出了我國(guó)打撈技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的新步伐。
水下打撈六種方法:封艙抽水打撈法:把沉船破口封堵后,將船內(nèi)的水抽出,使船浮起,因封補(bǔ)嚴(yán)密困難,風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè),故較少采用。浮筒打撈法:用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、安全。船舶抬撬打撈法:用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起,打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。泡沫塑料打撈法:將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi),排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。圍堰打撈法:當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí),可筑堰于沉船的周?chē)?,抽出堰?nèi)的水,將沉船封補(bǔ)或修復(fù),再灌水將船浮起后拆除圍堰。充氣排水打撈法:是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。
按照抬撬駁船排列方式不同,抬撬打撈可分為以下三種;一、單邊抬撬法:?jiǎn)芜吿朔ㄒ卜Q(chēng)為夾抬法,是利用一對(duì)或數(shù)對(duì)較大的抬撬船對(duì)稱(chēng)排列與沉船兩側(cè)的水面上。抬撬船上的絞車(chē)鋼纜通過(guò)復(fù)滑車(chē)與通過(guò)沉船底部的千斤鋼纜相連接,絞車(chē)絞拉鋼纜抬高沉船,當(dāng)水深超過(guò)復(fù)滑車(chē)行程時(shí),將夾抬沉船的抬撬船組拖移至淺水區(qū),再次抬浮直至沉船出水。為保持抬撬船平衡,不至于產(chǎn)生較大的橫傾,在抬撬船的外側(cè)要相應(yīng)地附加壓載,壓載物可通過(guò)向壓載水艙注水,或用其它壓載物(需固定以防滑移)壓載重量應(yīng)在綜合考慮本船的排水量級(jí)所擔(dān)負(fù)的抬浮力等因素后確定。
江蘇海龍公司按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了安全質(zhì)量保證體系,通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。獲得CCS等船級(jí)社頒發(fā)的水下工程服務(wù)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)。江蘇海龍水下工程有限公司是中國(guó)潛水打撈行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位,也是業(yè)內(nèi)*獲得協(xié)會(huì)頒發(fā)的潛水作業(yè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的單位之一。公司的潛水人員、潛水檢測(cè)人員、潛水焊接人員均經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn),全部持有國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書(shū)。水下環(huán)境惡劣危險(xiǎn),人的潛水深度不超過(guò)60米的有限條件,所以水下機(jī)器人已成為開(kāi)發(fā)海龍的重要工具。水下機(jī)器人能完成水下目標(biāo)搜尋、水下打撈打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)按照《海上交通安全法》的規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告;打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí),必須在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動(dòng)情況;實(shí)施打撈作業(yè)不得使用危害海龍資源、海龍環(huán)境、海底設(shè)施、海上軍事設(shè)施和其他損害我國(guó)利益的方法。實(shí)施打撈作業(yè)應(yīng)當(dāng)自始自終有參與打撈的中外雙方的有關(guān)人員參加;雙方共同負(fù)責(zé)撈獲物的登記和保管工作。