東營(yíng)水下切割拆除公司橋梁切割 水下切割拆除的方法：1，電氧切割，需制定并落實(shí)，防止?jié)撍畣T觸電及眼睛的保護(hù)措施，切割含 油氣艙室、管路時(shí)的防爆措施。2，鏈鋸切割 3，爆za切割。使用水下氧弧切割或打磨設(shè)備時(shí)應(yīng)遵循下述指南：a)必須按照制造商的程序操作；b）必須始終有一個(gè)適任的監(jiān)督在場(chǎng)；c)潛水員必須注意到這些作業(yè)的危害和風(fēng)險(xiǎn)并經(jīng)過(guò)設(shè)備操作培訓(xùn)。水下切割的應(yīng)用范圍：水下氧-火焰切割法通常適用于切割低碳鋼、低合金鋼等易氧化的材料，不適用于切割不銹鋼及除鈦以外的有色金屬，zui適宜切割的厚度范圍為10～40mm。切割薄板比較困難，因?yàn)楸“逶谒械睦鋮s速度比厚板快得多，難以預(yù)熱到燃點(diǎn)。板厚超過(guò)40mm時(shí)，雖然也能切割，但操作技術(shù)要求較高。

水下切割拆除橋梁除混凝土外的其它物品；測(cè)放切割線，按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行先后切割及吊裝次序，保證施工有序進(jìn)行，水下切割就是利用潛水員帶水下氣動(dòng)拆除工具，對(duì)水下的樁體進(jìn)行拆除。切割潛水員攜帶切割炬下潛至切割樁的工作平臺(tái)架，切割條放入特制的小口袋中，系在潛水員身上要穩(wěn)妥使用方便的部位。進(jìn)行水下切割作業(yè)，切割潛水員一手握切割炬，另一手持割條，將割條裝入切割炬鉗口內(nèi)，擰緊固定，然后將切割條置于切割點(diǎn)上。切割時(shí)，為不使割條內(nèi)孔堵塞，必須在通知供電同時(shí)開(kāi)啟氧氣，引弧進(jìn)行切割。當(dāng)更換割條或停止切割時(shí)，應(yīng)先通知斷電后，再關(guān)氧氣。當(dāng)切割作業(yè)人員交替時(shí)，必須切斷電源，切割炬應(yīng)妥善放在割縫附近，不可隨意擱置，本施工區(qū)域水質(zhì)比較混水，在切割時(shí)要特別注意。水下切割時(shí)應(yīng)做好防護(hù)設(shè)施，工地周?chē)O(shè)置圍檔，設(shè)置好安全標(biāo)志, 在靠近行車(chē)通道的一側(cè)及橋下用安全網(wǎng)做好防護(hù)，防止混凝土塊掉落到行駛的道路上。并派專人負(fù)責(zé)觀察過(guò)往車(chē)輛的通行及安全事項(xiàng)；(4)橋下安裝好足夠強(qiáng)度的腳手架，并采用加楔形墊塊等方法加上一定的預(yù)頂力。

水下切割橋梁方法：梁高為2米，橋面寬5.3米，兩側(cè)挑臂各1.7米。先切割翼板，再切割橋面板，首先切半留半切割，施工時(shí)兩邊對(duì)稱平衡進(jìn)行再整體切斷。因本切割項(xiàng)目長(zhǎng)度為256m，考慮翼板寬為1.7米拆除塊件的長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)，故按四米一塊進(jìn)行拆除；橋面板按梁結(jié)構(gòu)分布每個(gè)板切割成一塊進(jìn)行拆除（每塊約為寬2米，長(zhǎng)4米）。再切斷混凝土塊，zui后進(jìn)行吊運(yùn)。在切割板的同時(shí)，須在板面上用混凝土取芯機(jī)在板四邊位置鉆取8個(gè)Ф10cm的孔，作為吊裝孔，每個(gè)吊裝孔需連續(xù)鉆兩個(gè)孔以方便穿吊繩。橋面板的拆除順序?yàn)閮蓚?cè)對(duì)稱拆除，架橋機(jī)在拆除時(shí)盡可能處于*工作狀態(tài)?？上惹袡M向切割縫，再切縱向切割縫，縱向切割縫可預(yù)留一部分在預(yù)吊時(shí)切割，以減少桁吊在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)間及效率。切割翼板梁采用鋼線切割；橋面、翼板采用碟式切割，腹板及橫隔板采用鋼線切割。拆除過(guò)程必須在前一塊板吊裝完畢運(yùn)走，運(yùn)輸車(chē)就位時(shí)才允許進(jìn)行下一塊的吊裝。在起吊過(guò)程應(yīng)有專人指揮，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。并做好鋼絲繩、吊具等的檢查工作，防止出現(xiàn)吊繩斷裂或吊具脫滑。砼塊吊裝到運(yùn)輸車(chē)后，運(yùn)至處理場(chǎng)進(jìn)行破除。主要施工機(jī)械:：架橋機(jī)，運(yùn)輸車(chē)，混凝土取芯機(jī)，混凝土切割機(jī)等。

水下橋梁切割方法：主橋上部結(jié)構(gòu)的拆除工作是本橋拆除的一個(gè)重點(diǎn)，不但吊重較大，而且解除橫聯(lián)后梁無(wú)法自穩(wěn)，需要做好梁穩(wěn)定工作。并且在掛梁的拆除過(guò)程，要保證主梁的受力均衡，要求在拆除過(guò)程，兩側(cè)基本要保持對(duì)稱進(jìn)行。因此采用架橋機(jī)進(jìn)行主橋上部結(jié)構(gòu)拆除工作，架橋機(jī)作為梁體的臨時(shí)固結(jié)和吊裝設(shè)備。因考慮整體對(duì)稱拆除的需要，對(duì)拆除架橋機(jī)進(jìn)行聯(lián)體，不但可以滿足對(duì)成拆除的要求，并能保保證自身的安全，消除不確定安全因素的優(yōu)點(diǎn)。 切割橫隔梁、次梁及主梁截面。每個(gè)橫隔梁、次梁分為一段進(jìn)行切割；每跨主梁分為三段進(jìn)行切割；每個(gè)掛梁分為一段進(jìn)行切割。

水下切割拆除安全：1、從事水下焊接與切割工作，必須由經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)并持有此類(lèi)工作許可證的人員進(jìn)行。2、了解作業(yè)區(qū)水深、水溫、圍護(hù)樁內(nèi)外等環(huán)境情況，明確水下作業(yè)要領(lǐng)方法后方可進(jìn)行作業(yè)。3、水下焊割前應(yīng)查明被焊割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，基坑內(nèi)外水壓及土體壓力差別會(huì)影響割除后焊割件移位，因此必要做好固定措施，防止砸傷潛水員或損傷供氣管。4、下潛前，必須對(duì)焊、割設(shè)備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水、密、工藝性能進(jìn)行檢查試驗(yàn)。膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)分開(kāi)捆扎牢固，以免相互絞纏。人水下潛后，應(yīng)及時(shí)整理好供氣管、電纜和信號(hào)繩等，使其處于安全位置，以免損壞。5、水下操作過(guò)程中會(huì)有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應(yīng)有防火準(zhǔn)備措施，并應(yīng)將供氣泵置于上風(fēng)處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。6、操作前，潛水員應(yīng)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行安全處理，移去周?chē)恼系K物，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動(dòng)范圍內(nèi)，同時(shí)防止?fàn)C傷。7、潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，在取得支持人員同意后焊割人員方可開(kāi)始作業(yè)。

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