恩施市水下絞吸清淤公司閘門清淤 絞吸式挖泥船工作原理工藝流程它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng)，再經(jīng)真空泵吸泥管將絞起的泥沙物料送入泥漿泵體，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場(chǎng)。絞吸式挖泥船施工時(shí)，采用適宜的扇形橫挖法作業(yè)，即挖泥船將定位樁打設(shè)在河底泥層中，實(shí)現(xiàn)對(duì)船體中心定位，并通過(guò)定位樁臺(tái)車的液*臂的伸縮，實(shí)現(xiàn)定位樁臺(tái)車在船尾滑道內(nèi)相對(duì)船體的位移，使船體在反作用力下短線推進(jìn)，每次推進(jìn)距離1.0～1.5m，zui大推進(jìn)距離3.5m，并依靠挖泥船前端左右絞車收放錨纜，使船身以船尾定位樁為中心，船長(zhǎng)為半徑，斗輪頭左右扇形移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)挖泥船扇形橫挖法作業(yè)。根據(jù)本工程河道設(shè)計(jì)開挖寬度，挖泥船采用單條開挖施工。

恩施市水下絞吸清淤公司閘門清淤 絞吸式挖泥船在施工條幅內(nèi)疏浚作業(yè)時(shí)，按自身適宜開挖厚度50～80cm分層開挖疏浚。根據(jù)本工程土層厚度情況，施工時(shí)一般分2層開挖，適宜的分層開挖能有效減小回淤量，提高開挖精度，減小已疏浚區(qū)在疏浚過(guò)程中的重新落淤。一般河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將設(shè)計(jì)邊坡1.0m高程以上一側(cè)多余土方挖拋至河道內(nèi)，再采用絞吸式挖泥船在河道開挖區(qū)內(nèi)，采用斗輪頭分層切削挖掘土方，泥泵吸泥，再通過(guò)全封閉排泥管線輸送和多級(jí)接力泵系統(tǒng)加壓輸送后吹填入圍區(qū)排泥場(chǎng)內(nèi)。其余斷面土方直接由絞吸式挖泥船按設(shè)計(jì)斷面開挖并輸送至排泥場(chǎng)內(nèi)。對(duì)橋梁區(qū)域河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將一定范圍內(nèi)的土方按設(shè)計(jì)斷面開挖，由自航泥駁運(yùn)至絞吸式挖泥船開挖區(qū)域，然后由絞吸式挖泥船開挖并輸送至排泥場(chǎng)。

 清淤分沙壩技術(shù)：領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及河流堤壩，具體是在河道上修筑橡膠壩風(fēng)景帶時(shí)所需的清淤分沙壩，背景技術(shù)目前，城市建設(shè)日新月異，為了給民眾創(chuàng)建一個(gè)美好的生活環(huán)境，很多有河流經(jīng)過(guò)的城市和地區(qū)修建了橡膠壩風(fēng)景帶。泥沙較少的河流，將整個(gè)河床用橡膠壩封閉，形成人工湖風(fēng)景帶；泥沙較重的河流，將河床一分為二，少部分為排洪渠大部分為人工湖，人工湖供游人觀光。但這種將河床一分為二的橡膠壩風(fēng)景帶目前在清淤排沙方面存在較多問(wèn)題：主要是蓄水壩和一級(jí)和二級(jí)攔水壩泥沙沉積太多，既不美觀也不便于清淤和維護(hù)。本設(shè)置是一種清淤分沙壩，能夠有效的克服現(xiàn)存橡膠壩風(fēng)景帶泥沙淤積太多的弊端和缺陷。

 耙頭在挖泥船施工前泥艙要盡可能地空載，挖泥時(shí)，把耙頭下放到泥里，挖泥船慢速航行挖泥，在泥泵的作用下將泥漿吸起裝入泥艙。在耙吸具有沉淀性的土類時(shí)，當(dāng)挖到滿艙容后，繼續(xù)挖泥裝艙，將一些低濃度的泥漿溢流出船舷外，一直挖裝至滿載。在耙吸不易沉淀的土類時(shí)，可能出現(xiàn)溢流出去的泥漿濃度幾乎與吸入濃度一樣，在這種情況下，將泥艙裝滿后即停止挖泥裝艙。耙吸挖泥船挖泥周期可分為航行到挖泥地點(diǎn)（挖泥起點(diǎn)）、慢速航行挖泥、航行到的拋泥區(qū)、打開泥門卸泥或通過(guò)排泥管接岸裝置排到陸上（吹填區(qū)）四個(gè)基本階段。然后，駛返原挖泥作業(yè)區(qū)，繼續(xù)進(jìn)行下一次挖泥作業(yè)。  

 耙吸挖泥船技術(shù)性能及特性：耙吸挖泥船zui早多用于疏浚中挖掘淤泥和流沙等，由于疏浚技術(shù)的發(fā)展，耙吸挖泥船性能得到不斷改進(jìn)，在挖泥作業(yè)中的zui大特點(diǎn)是各道工序都由挖泥船本身來(lái)單獨(dú)完成。耙吸挖泥船技術(shù)性能主要參數(shù)有艙容、挖深、航速、裝機(jī)功率等。耙吸船可以挖掘砂和粉土，對(duì)密實(shí)砂和粘性土要采取專門的方法，如采取高壓沖水或在耙頭加裝固定犁片或粗耙齒（更換合適的耙頭）。耙吸挖泥船的大小，是由泥艙容量來(lái)確定的，其艙容量是按標(biāo)定公稱規(guī)格。常見(jiàn)的中小型耙吸挖泥船一般在500～10000m3之間。

水下清淤采用圖譜設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)具有水力推進(jìn)器的行走式水下清淤機(jī) ，目的是為了適應(yīng)水下復(fù)雜的土層條件。計(jì)算顯示裝有一個(gè)水力推進(jìn)器后可增加推力300N左右，結(jié)果令人滿意。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試 ，裝了水力推進(jìn)器的清淤機(jī)能明顯改善工作情況，得到測(cè)試部門的肯定。遠(yuǎn)控潛吸式水下清淤機(jī)與低質(zhì)心升沉可控自動(dòng)水下清淤機(jī)產(chǎn)品自問(wèn)世以來(lái)以其耗電省、自動(dòng)化程度高而廣受歡迎，產(chǎn)品遍及江蘇、安徽、浙江、山東、福建、江西、北京、上海等二十多個(gè)省市的漁業(yè)和水利部門的魚蝦塘和中小型河道。

 環(huán)保絞吸式挖泥船用于湖區(qū)施工時(shí)，預(yù)計(jì)每天用于接管、移位、拋錨等生產(chǎn)性停歇時(shí)間在8h以內(nèi)，每月用于維修、保養(yǎng)及其他影響時(shí)間可控制在6天以內(nèi)。所以目前zui為理想的環(huán)保疏浚設(shè)備是帶環(huán)保絞刀頭的絞吸式挖泥船，非常適用于內(nèi)陸的湖泊、水庫(kù)及城市河道的淤泥遠(yuǎn)距離開挖輸送，以達(dá)到環(huán)保疏浚的目的。工程實(shí)施涉及排泥場(chǎng)圍堰、退水口門、生態(tài)清淤、余水處理、淤泥固化處理、工程施工環(huán)境監(jiān)測(cè)評(píng)估。

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