湖南省內(nèi)河清淤公司堅(jiān)韌不拔 城市河道清淤工程測量、放樣在施工前，進(jìn)行工程測量和放樣是非常必要的，對施工中的各種坐標(biāo)要進(jìn)行很好的控制，同時(shí)在施工前要對工程量進(jìn)行交底。在施工中要對河道的情況進(jìn)行掌握，同時(shí)，在施工中也要進(jìn)行施工的平面控制，這樣能夠更好的對施工量進(jìn)行計(jì)算，同時(shí)也能在施工方案上進(jìn)行明確。在施工中對土方的開挖量也要進(jìn)行控制，同時(shí)，在施工線較長的情況下，要對施工的剖面圖進(jìn)行復(fù)測，這樣能夠更好的對施工情況進(jìn)行掌握。施工設(shè)備在施工前，對相關(guān)的施工設(shè)備要進(jìn)行準(zhǔn)備，在進(jìn)行清淤的時(shí)候，挖泥船是*的設(shè)備，因此，在施工前也要對挖泥船的適用性和靈活性進(jìn)行必要的分析，這樣能夠更好的保證施工質(zhì)量，同時(shí)，在施工安全和施工進(jìn)度方面也能夠進(jìn)行保證。在進(jìn)行清淤的時(shí)候，旋挖式清淤設(shè)備在使用的時(shí)候，體積是非常小的，同時(shí)，在施工效率方面也非常好，這樣能夠更好對泥漿濃度較大的淤泥進(jìn)行處理，同時(shí)在城市河道清淤施工中也是非常常見的。

湖南省內(nèi)河清淤公司堅(jiān)韌不拔 河道泥漿泵清淤施工方案：組織工程所需的施工人員、水下清淤電機(jī)設(shè)備、水下清淤船舶、挖機(jī)、推土機(jī)、渣土車以及電線管道等設(shè)備進(jìn)場，在施工前對施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察和培訓(xùn)，交代工作內(nèi)容和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，明確每個(gè)施工人員的職責(zé)，交代施工步驟和現(xiàn)場注意事項(xiàng)；完成培訓(xùn)后開始臨時(shí)搭建設(shè)施，開始接電對所有設(shè)備進(jìn)行組裝調(diào)試，必須達(dá)到工程施工要求；對水下清淤船進(jìn)行拋錨定位，布置管道和圍壩作業(yè)。

 清淤泥漿的初始含水率一般在80% 以上，而淤泥的顆粒極細(xì)小，黏粒含量都在20%以上，這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢，固結(jié)時(shí)間很長。吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時(shí)間內(nèi)只能在表面形成20cm左右厚的天然硬殼層，而下部仍然為流態(tài)的淤泥，含水率仍在1.5 倍液限以上，進(jìn)行普通的地基處理難度很大。堆場表層處理技術(shù)則是利用淤泥堆場原位固化處理技術(shù)，人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層，人工硬殼層具有一定的強(qiáng)度和剛度，滿足小型機(jī)械的施工要求，可以進(jìn)行排水板鋪設(shè)和堆載施工，從而方便對堆場進(jìn)一步的處理。人工硬殼層的設(shè)計(jì)是表層處理技術(shù)的關(guān)鍵，主要考慮后續(xù)施工的要求，結(jié)合下部淤泥的性質(zhì)，通過試驗(yàn)和模擬確定硬殼層的強(qiáng)度參數(shù)和設(shè)計(jì)厚度，人工硬殼層技術(shù)又往往和淤泥固化技術(shù)相結(jié)合形成固化淤泥人工硬殼層，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質(zhì)人工硬殼層則效果更佳。

 河道清理在開挖過程中，要專人值班，嚴(yán)密監(jiān)測可能滑動(dòng)的土體動(dòng)態(tài)，如出現(xiàn)裂縫或其它失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)立即采取措施：暫停施工，向監(jiān)理人報(bào)告。必要時(shí)所有人員和機(jī)械應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。根據(jù)滑動(dòng)跡象，設(shè)置觀測點(diǎn)，觀測滑坡土體平面移動(dòng)和沉降變化，并做好紀(jì)錄。檢查滑坡原因，提出應(yīng)急措施，報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位人可后實(shí)施。排泥場吹填結(jié)束后，吹填土盡可能平整，平整度要滿足以下要求：細(xì)粒土的平整度為0.5～1.2m，粗顆粒土的平整度為0.8～1.6m。吹填平整度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)配備陸上土方機(jī)械加以平整，吹填區(qū)的平均高程誤差應(yīng)在+0.05～0.20m范圍內(nèi)。

 河道清淤根據(jù)本工程的特點(diǎn)與招標(biāo)設(shè)計(jì)要求，對照有關(guān)施工規(guī)范，結(jié)合本單位自有施工機(jī)械設(shè)備和歷年來類似工程的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)分析，研究確定本工程的總體施工方法為：以清淤施工為主線貫穿施工的全過程。清淤與建筑垃圾清運(yùn)工程采取平行流水施工作業(yè)。清淤調(diào)配輕便、靈活、易組裝的NL125—20 型水力沖。機(jī)組4 套和250ZM-85A型接力泵1臺(tái)進(jìn)場施工，同時(shí)開辟三個(gè)建筑垃圾清理作業(yè)點(diǎn)。所清運(yùn)的建筑垃圾運(yùn)到市城東垃圾場。施工順序，先進(jìn)行建筑筑垃圾清運(yùn)，同時(shí)，場外輸漿管線的鋪設(shè)以及必要的臨建設(shè)施建設(shè)同時(shí)實(shí)施，當(dāng)垃圾清理一段后就可進(jìn)行清淤。這樣可提前設(shè)備組裝時(shí)間，開工后20天就可出土，有利于工期的提前。河道清淤其機(jī)泵與管線都布設(shè)在河道區(qū)域內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生二次污染，對周邊居民生產(chǎn)、生活基本沒有影響。

 河道清淤施工員職責(zé)：1.嚴(yán)格、認(rèn)真的執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范，在施工過程中堅(jiān)決貫徹《施工組織設(shè)計(jì)》有關(guān)工程質(zhì)量、工期及環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)措施規(guī)定。2.組織好施工現(xiàn)場的生產(chǎn)，組織指揮好現(xiàn)場各工序間的銜接，保證現(xiàn)場施工工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.組織好各道工序施工的自檢和驗(yàn)收工作，不間斷地對各作業(yè)面進(jìn)行跟蹤檢查、監(jiān)督。以保證作業(yè)面內(nèi)各工序間的銜接。4.搞好現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，特別是用電安全。在洛陽鏟安裝移位和施工時(shí)要特別注意相鄰各用電裝置的安全，避免碰撞或碾壓。各種電器要有防潮、防雨保護(hù)裝置，線路架設(shè)要離地，檢修各種設(shè)備要切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。5.建立生產(chǎn)日志記錄制度，詳細(xì)記錄生產(chǎn)施工中各種變化、變更和措施的執(zhí)行情況以及工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)情況等。6.組織好施工人員的勞動(dòng)組合和施工設(shè)備調(diào)配工作，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，使各崗位、各工種、各工序之間協(xié)調(diào)*，各負(fù)其責(zé)，檢查督促設(shè)備管理人員，檢修人員對設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備處于完好運(yùn)行狀態(tài)，不湊合使用，不帶病工作。

江蘇海龍公司從事河道清淤治理行業(yè)20年有余，一直堅(jiān)持“兢業(yè)、恪職、厚道、*、合作共贏的原則，為客戶創(chuàng)造更多更優(yōu)質(zhì)的潛水工程”。公司以水下安裝、水下清淤、河道疏浚、航道碼頭清淤、水電站攔污柵清理、水下電焊、水下切割、水下堵漏、水下拆除施工:水下模袋護(hù)坡施工，水下物體打撈:大橋、碼頭鋼管樁犧牲陽極水下安裝與焊接施工:沉井制作下沉施工及鋼圍堰、鋼管樁水下切割拆除工程:水下混凝土建筑澆筑、修補(bǔ)加固施工:碼頭水下維修、碼頭水下拆除、碼頭水下加固、橋梁水下修補(bǔ)、橋梁水下加固、水下檢測、水下作業(yè)、水下加固、水下拆除、水下維修、水下拍照與錄像、水廠、電廠取排水管道安裝、攔污柵清污、閘門起落、水庫壩體堵漏加固等維修施工:管道與水下土工布鋪設(shè)施工等為主要業(yè)務(wù)。同時(shí)，“精細(xì)、創(chuàng)新”是我們前進(jìn)的力量，“互信、共贏”是我們的經(jīng)營理念，我們以真誠的態(tài)度，愿與各界同仁精誠合作！