詳情介紹
挖泥船清淤在一些疏浚與吹填下程中常會遇到水土二方開挖,如:開挖運河、船塢、切劉*道邊灘等,存在拋錨、橫移作業(yè)困難和高邊坡坍塌安全問題,坍塌土過多不僅會掩埋機具,還會產(chǎn)生不利的沖擊波,產(chǎn)生破壞力。施工中采取的主要技術(shù)措施有: (1) 水上方超過4m時,應(yīng)先采取措施降低其尚度,然后再開挖,以保證安全。常用的方法有:①陸上機誡開挖降低高度;②松動爆破項先塌方降低高度。(2) 開挖分層的厚度要合理,在保證挖泥船吃水與zui小挖深的情況下,盡量減少第層的開挖厚度。(3)挖泥般每次前移距離與開挖厚度要小于止常值,通過減少前移距離和開挖厚度的方式,以減小土體的坍塌量。(4) 變通條開挖為短條開挖,以減少兩側(cè)土體坍塌對挖泥船造成的沖擊;以減小橫移拉力。(5) 在受潮位影響的區(qū)域施工,要利用高潮位開挖上層,低潮位時再開挖下層;開挖要盡量安排在白天通視條件較好時進行。(6) 應(yīng)加強船頭與岸坡的觀察,掌握土體的坍塌規(guī)律,發(fā)現(xiàn)問題,及時采取避讓措施。
挖泥船清淤施工方法:對稱鋼樁橫挖法,這是絞吸挖泥船zui常用的施工方法,即以一根鋼樁為主樁(左右樁均可視駕駛員習(xí)慣而定),對準(zhǔn)挖槽中心線下插河底,并通過利用另一根鋼樁(副樁)進行換樁跨步前移。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上并等距均勻跨步,可使絞切的平面軌跡也始終保持平行前移,避免重挖或漏挖現(xiàn)象。其絞切平面軌跡呈月牙形。鋼樁橫挖法的zui大挖寬受船長限制,一般為船在施工時的水平總長度(即主鋼樁與絞刀頭之間垂直距離)的1.1~1.2倍。挖泥船左右橫移擺動時與挖槽中心線形成的擺動夾角以40度左右為限,當(dāng)挖槽寬度超過挖泥船的一次zui大挖寬時,必須分條施工。
挖泥船疏挖方法:挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁,作為橫移擺動中心,利用左右纜交替收放,擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上,使絞刀的平面軌跡始終保持在設(shè)計開挖線內(nèi)前移,避免重挖和漏挖現(xiàn)象。各疏挖分區(qū)分條、分層開挖,挖泥船單條標(biāo)準(zhǔn)寬度為28—26米,相鄰的開挖分條重疊不小于2米,以免漏挖。根據(jù)各區(qū)疏挖泥層厚分層疏挖,每層厚度約0.4米,zui大不超過0.5米。開挖好的分區(qū)由技術(shù)人員按區(qū)域編號、施工時間、施工班組和質(zhì)檢情況作好詳細施工記錄,并在平面圖上作好標(biāo)記。邊坡擬采取臺階開挖方式進行施工,臺階設(shè)計的原則是:上欠下超,超欠平衡。開挖后的邊坡臺階土體在自重和動水的作用下,自然坍塌后形成的邊坡可滿足設(shè)計要求。各分層設(shè)計開挖邊線技術(shù)參數(shù)由施工測量技術(shù)人員計算確定,挖泥船操作員按提供的數(shù)據(jù)進行開挖。挖泥船工作面的移位由拖輪完成,錨艇配合,挖泥船拋錨由錨艇完成,錨艇和挖泥船加油時,由油罐車運至60T油駁,再通過油駁完成。
挖泥船清淤拋錨桿系統(tǒng)在施工過程中的作用是,向前移動橫移錨來滿足絞刀橫移挖掘的要求。不同類型的絞吸船有不同的拋錨形式,拋錨桿系統(tǒng)是一種用在絞吸船上zui為常見的拋錨形式。拋錨桿系統(tǒng)移錨的優(yōu)點是,使用方便經(jīng)濟,移錨速度快,而且不受諸如潮水或挖槽附近的淺灘等不利因素的影響。絞吸船在移錨期間是不能進行挖泥作業(yè)的,因此移錨時間就直接影響到船舶的工作效率,而移錨時間又取決于拋錨桿系統(tǒng)設(shè)計的好壞,所以拋錨桿系統(tǒng)是直接影響到挖泥船產(chǎn)量的重要因素之一。絞吸船拋錨桿系統(tǒng)包括拋錨桿、錨桿固定柱、起錨絞車、起錨導(dǎo)向滑輪、錨桿回收蓋繩絞車、錨桿回轉(zhuǎn)軸以及牽引鋼絲繩和耳攀等。絞吸船拋起錨位置的確定絞吸船在施工時,橫擺的寬度受鋼樁與絞刀頭間的距離和橫移許可角度限制,橫移許可角度是指挖槽中心線與船舶中心線的夾角,一般zui大角度在30°~40°之間。這個zui大角度的確定,是為了避免橫移鋼絲繩與船體的夾角太小,從而不能夠提供足夠的橫移拉力。當(dāng)船舶擺到挖槽左側(cè)時,橫移纜提供的橫移力矩zui小,當(dāng)繼續(xù)施工時橫移力矩難以克服絞刀挖掘產(chǎn)生的側(cè)向橫移阻力矩,因此橫移錨不能太靠后,否則就不能提供足夠的橫移拉力,一般橫移鋼絲繩與船中心線的夾角要大于45°,才能保證足夠的橫移力矩。橫移錨在靠前的位置時,當(dāng)船舶擺到挖槽的右側(cè)時,橫移纜提供的橫移力矩zui小,橫移錨拋錨的位置越靠前,橫移力矩就越小,并卻考慮到挖泥時,橫移錨太靠前絞刀在回轉(zhuǎn)到挖槽邊線時有可能絞到橫移纜,因此拋錨的位置應(yīng)該在絞刀的后面。
絞吸挖泥船是近年來zui常見、使用zui廣泛的1種水力式挖泥船,能夠?qū)⑼诰?、輸送、排出和處理泥漿等疏浚工序一次性完成,連續(xù)作業(yè)、生產(chǎn)效率高、成本低。不僅適合短排距(一般115km以內(nèi))泥漿輸送,對于超過額定排距的疏浚工程,還可加設(shè)接力泵站,進行長距離泥漿輸送。絞吸式挖泥船挖掘工作面平整,開挖邊坡深度易控制,施工質(zhì)量好,但因施工中需敷設(shè)排出管路,水面浮管對通航有一定的影響,為克服這種缺陷,可在通航區(qū)域敷設(shè)潛管,減少對通航的影響。絞吸式挖泥船適宜挖掘疏浚土類為Ⅰ~Ⅲ,易挖掘軟質(zhì)土,如各類淤泥、松散沙土、松塑粘土。絞吸式挖泥船主要應(yīng)用于大型工程的疏浚施工,小型絞吸式挖泥船也可用于河面較窄的小流域疏浚工程。近年來,隨著人們對水環(huán)保意識日益增強,絞吸式挖泥船更趨于大型化、高環(huán)保性能發(fā)展,已越來越多地應(yīng)用于江河湖庫的環(huán)保疏浚清淤工程中。
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