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簡要描述:溫州水下清淤承包公司 泥漿泵水下清淤工程主要包括:河床主體工程、施工壩坼除工程等用水力沖挖機組施工的疏浚基吹填工程的疏浚工程。工作內(nèi)容包括:施工區(qū)域場的清理、積水排除、河道土方開挖、開挖土方運到堆土區(qū)、堆土區(qū)的平整以及因土方開挖工程而進行的一切輔助工程,開挖范圍的邊坡還填土。
溫州水下清淤承包公司 泥漿泵水下清淤工程主要包括:河床主體工程、施工壩坼除工程等用水力沖挖機組施工的疏?;堤罟こ痰氖杩9こ?。工作內(nèi)容包括:施工區(qū)域場的清理、積水排除、河道土方開挖、開挖土方運到堆土區(qū)、堆土區(qū)的平整以及因土方開挖工程而進行的一切輔助工程,開挖范圍的邊坡還填土。泥漿泵沖漿上岸是制約清淤進度的主要原因,而增加泥漿泵又受到用電負荷的制約,因此我方除根據(jù)電源的負荷要求安排足額的泥漿泵外,dui沖漿進行三班制施工,保證在使用定量的機械設(shè)備的前提下提高每日的沖漿量,以保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成清淤工程。
水下清淤鋪工放樣及施工測量:開工前,施工測量人員對監(jiān)理工程師提供的導(dǎo)線樁、斷面控制樁和水準點的書面資料,按照規(guī)范要求的測繪等級標準進行現(xiàn)場復(fù)查核對,發(fā)現(xiàn)問題及時報告監(jiān)理單位;確認資料和控制點位置無誤后,即作為定位放線、施工檢查和監(jiān)理工程師驗收的依據(jù),并依此增設(shè)、加密控制點。依照復(fù)測過的斷面樁,沿斷面方向進行原始斷面復(fù)測,陸上部分用水準儀測量,水下部分用測錘、皮尺復(fù)測,校核招標文件提供的原始斷面圖是否與實際相符,如誤差較大,則會同監(jiān)理工程師核實,核實后即作為土方平衡、編制施工組織設(shè)計的依據(jù)。排泥場圍堰位置應(yīng)以明顯標志標出,復(fù)核無誤后方準施工。開挖河道前應(yīng)在河道設(shè)計中心線、開口線、開挖起迄點、彎道頂點設(shè)立清晰的標志,包括*、浮標或燈標等。平直河段每隔50~100m設(shè)一組橫向標志,漸變段每20米設(shè)一組標志。
溫州水下清淤承包公司 水下清淤每層應(yīng)設(shè)高程樁網(wǎng),以保證按規(guī)定層厚進土,碾壓機械行走方向應(yīng)平行于大堤軸線方向,施工道路及馬道的間距不小于50米。c.分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m,垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3m。d.拖拉機帶碾磙或振動碾壓作業(yè),宜采用進退錯距法,碾壓搭壓寬度應(yīng)大于10cm;鏟運機兼作壓實機械時,宜采用lun跡排壓法,lun跡應(yīng)搭壓lun寬的1/3。e.機械碾壓時應(yīng)控制行車速度,以不超過下列規(guī)定為宜:平碾為2Km/h,振動碾為2Km/h,鏟運機為2檔。泥漿泵水下清淤雨季填筑和維護:a.施工期間,應(yīng)掌握雨情預(yù)報,雨前及時壓實作業(yè)面,并做成中央凸起向兩側(cè)微傾。當(dāng)降小雨時,應(yīng)停止粘性土填筑。b.粘性土填筑面在下雨時人行不宜踐踏,并應(yīng)嚴禁車輛通行。雨后恢復(fù)施工,填筑面應(yīng)經(jīng)晾曬、復(fù)壓處理,必要時應(yīng)對表層再次進行清理,并待質(zhì)檢合格后及時復(fù)工。c.承包人應(yīng)承擔(dān)整個合同有效期內(nèi)的工程維護,處理出現(xiàn)的雨淋溝和裂縫。
水下沖泥吸泥采用導(dǎo)標法及實時動態(tài)GPS自動定位系統(tǒng)配合,定位精度高,在施工過程中勤打水深,控制挖泥厚度,特別是邊坡及斗位聯(lián)接處,防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時報送現(xiàn)場工程師,分段開挖的基槽應(yīng)有足夠的搭接長度,防止施工回淤。開挖邊坡的控制:按1:2開挖,疏浚土必須按海管區(qū)和有關(guān)部門的要求拋至規(guī)定的拋泥區(qū)域內(nèi),嚴格按國家海洋局管區(qū)規(guī)定的區(qū)域進行拋泥。為確保減少挖泥對周邊的污染,促進文明施工,疏浚時盡可能選在漲潮時開挖,減少泥土的擴散流失。水下沖泥施工中詳細填寫施工記錄,包括施工位置及泥土類型,挖泥標高,挖泥船裝駁時間,泥駁航行,拋填返回到達挖泥船的時間等,水下沖泥施工中嚴格按有關(guān)規(guī)定進行,減少海面污染,船舶按規(guī)定航線進出,確保施工順利完成。
絞吸船挖泥清淤水下管線布設(shè):為在施工中不影響航道通航,需鋪設(shè)適量水下輸泥管線。水下管一端與水上管相連,一端與陸地管相連。水下管的組裝采用3+1的結(jié)構(gòu),即三節(jié)鋼管與一節(jié)膠管連接組成一個單元,組裝成多個 單元后堆放備用,各單元結(jié)構(gòu)如附圖所示。水下管組裝是將組裝好的單元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由錨艇控制其位置,在陸地吊車與水上錨艇的配合下,逐漸加長到所需要的長度。為了保證法蘭的接口密封不漏 泥,對接時采用風(fēng)動扳手,加固法蘭連接螺栓。水下管的沉放與起浮 水下管起浮與沉放是對管內(nèi)排注水改變管線重量產(chǎn)生浮力原理操作的。沉放時將組裝好 的管線用錨艇牽引到定位地點,兩端點用錨固定(陸地一端可直接與陸地管口對接),然后水泵注水,使其沉放至泥面。起浮時將兩端分別與水上與陸地管拆開,用盲板將兩端管口封堵,陸地一端采用空壓機注氣,水上一端留有出水調(diào)節(jié)閥。
水下清淤文明施工措施:1、專職安全員同時進行文明施工的現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向項目匯報,同時做好現(xiàn)場記錄。2、施工現(xiàn)場做好文明施工標示,防止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。3、對施工的各個環(huán)節(jié)進行嚴格控制,疏挖點除加強安全施工的控制外將嚴格控制淤泥裝船的質(zhì)量。船的幫沿上不將淤泥清除干凈不準開船,船幫沿上的泥土不準拋灑到河道里,只能向船艙內(nèi)鏟放。船只正常航運時,不得清理船幫上的泥土。4、淤泥短駁點的施工管理,在施工前將業(yè)主的短駁點范圍內(nèi)的河道深度進行測量,測量后由施工點負責(zé)人進行簽收,除施工中不定期檢查深度外,在施工前將專門組織檢查,對施工短駁中掉入河道的淤泥進行清除,并恢復(fù)到開工前業(yè)主移交到深度。5、疏浚點及短駁點在進行施工裝泥中,嚴格規(guī)定抓斗抓泥的高度不得超過1米,做到輕抓輕放,防止過多的泥漿灑落到沿河建筑、設(shè)施及綠化上,工段施工結(jié)束后,組織力量對泥漿進行清理。6、排泥場圍堰堰坡及堰腳做好防側(cè)滲處理。7、排泥場制作三級沉淀池,保證排出沉淀池的水等同于*道內(nèi)的水質(zhì)。
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