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簡(jiǎn)要描述:臺(tái)州河道清淤污泥脫水公司目前的河道清淤工程,大多數(shù)具有水質(zhì)改善的目的,因此尚屬“環(huán)保清淤"范圍。另外,在工程上有“疏浚"和“清淤"兩個(gè)較為接近的術(shù)語(yǔ),為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程,筆者建議將中小河道、農(nóng)村河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為“清淤",突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的。
臺(tái)州河道清淤污泥脫水公司 河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工;浮船清淤施工時(shí),兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工;首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
目前的河道清淤工程,大多數(shù)具有水質(zhì)改善的目的,因此尚屬“環(huán)保清淤”范圍。另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”兩個(gè)較為接近的術(shù)語(yǔ),為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程,筆者建議將中小河道、農(nóng)村河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的?,F(xiàn)在的清淤工程具有系統(tǒng)化施工的特點(diǎn),在清淤之前應(yīng)該進(jìn)行初步的底泥調(diào)查。通過測(cè)量明確河道底床的形狀特征,通過底泥采樣分析明確底泥中污染物的特點(diǎn)和是否超過環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。中小河道,尤其是農(nóng)村河道工程量偏小,這些前期工作很容易被忽視,但實(shí)際上先進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的前期工作對(duì)整個(gè)工程的順利實(shí)施并得到預(yù)期效果會(huì)有極大的幫助。在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)淤積的數(shù)量、范圍、底泥的性質(zhì)和周圍的條件確定包含清淤、運(yùn)輸、淤泥處置和尾水處理等主要工程環(huán)節(jié)的工藝方案,因地制宜選擇清淤技術(shù)和施工裝備,妥善處理處置清淤產(chǎn)生的淤泥并防止二次污染的發(fā)生。
臺(tái)州河道清淤污泥脫水公司 由于近些年我國(guó)港口、航道、內(nèi)河以及湖泊清淤工程眾多,疏浚、清淤技術(shù)得到長(zhǎng)足發(fā)展,裝備能力也大大提升,但能夠進(jìn)入中小河道和農(nóng)村河道的船只和設(shè)備卻并不常見。zui常用的中小河道清淤技術(shù):排干清淤:對(duì)于沒有防洪、排澇、航運(yùn)功能的流量較小的河道,排干清淤指可通過在河道施工段構(gòu)筑臨時(shí)圍堰,將河道水排干后進(jìn)行干挖或者水力沖挖的清淤方法。排干后又可分為干挖清淤和水力沖挖清淤兩種工藝。
a.干挖清淤: 作業(yè)區(qū)水排干后,大多數(shù)情況下都是采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,挖出的淤泥直接由渣土車外運(yùn)或者放置于岸上的臨時(shí)堆放點(diǎn)。倘若河塘有一定寬度時(shí),施工區(qū)域和儲(chǔ)泥堆放點(diǎn)之間出現(xiàn)距離,需要有中轉(zhuǎn)設(shè)備將淤泥轉(zhuǎn)運(yùn)到岸上的儲(chǔ)存堆放點(diǎn)。一般采用擠壓式泥漿泵,也就是混凝土輸送泵將流塑性淤泥進(jìn)行輸送,輸送距離可以達(dá)到200~300m,利用皮帶機(jī)進(jìn)行短距離的輸送也有工程實(shí)例。干挖清淤其優(yōu)點(diǎn)是清淤*,質(zhì)量易于保證而且對(duì)于設(shè)備、技術(shù)要求不高,產(chǎn)生的淤泥含水率低,易于后續(xù)處理。
b.水力沖挖清淤: 采用水力沖挖機(jī)組的高壓水槍沖刷底泥,將底泥擾動(dòng)成泥漿,流動(dòng)的泥漿匯集到事先設(shè)置好的低洼區(qū),由泥泵吸取、管道輸送,將泥漿輸送至岸上的堆場(chǎng)或集漿池內(nèi)。水力沖挖具有機(jī)具簡(jiǎn)單,輸送方便,施工成本低的優(yōu)點(diǎn),但是這種方法形成的泥漿濃度低,為后續(xù)處理增加了難度,施工環(huán)境也比較惡劣。
河道清淤污泥脫水質(zhì)量保證措施:1、施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。2、作業(yè)時(shí),設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互合,由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無(wú)證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),每周開一次安全例會(huì)。4、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,功能良好。
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